速科技10月10日音讯，前段时刻，日媒比拟亚迪海豹实行了拆解，干系拆解作品继续发出。而比来开云电竞，日媒又提到了比亚迪海豹上为低压体系供电的12V幼电瓶为锂电池蓄电池，其本钱比铅蓄电池更高，但重量更轻开云电竞，且整车全性命周期免退换。

　　拆解作品中泄漏开云电竞，正在比亚迪后排座椅下方，就有一个幼黑盒子，它即是海豹的12V锂离子电池。

　　比亚迪不采用铅蓄电池为车辆的低压体系供电蓄电池，这一做法和特斯拉相仿。后者从2022年起先拣选锂离子电池举动12V电源开云电竞，据特斯拉先容，铅蓄电池运用每4年驾御就务必退换，而锂离子电池不但能够坚持与车辆相仿的寿命，还可削减87%的体积。

　　对此，日媒以为比亚迪拣选锂离子电池的妄图应当与特斯拉相仿。而且，海豹12V电池的处所也诠释，比亚迪并未斟酌到电池的退换。

　　另表，日媒还从丰田氢燃料电池车“Mirai”上拆下铅蓄电池比拟，涌现Mirai的铅蓄电池重约15公斤，比亚迪锂离子电池比其减重了85%。

　　固然比亚迪的本钱会上升蓄电池，但看待电动车来说，重量直接影响整车续航。而10kg以上的轻量化，比拟亚迪来说拥有吸引力开云电竞。

　　而且蓄电池，日媒还指出，除了轻量化表，比亚迪正在12V电源中裁汰铅蓄电池，也是为正式进入欧洲市集提前做构造。日自己拆解比亚迪海豹：12V幼电瓶无须铅蓄电池 毕生免更开云电竞调