从燃油车时期到新能源时期，启动电池履历了一次庞大转移蓄电池。正在过去，铅酸蓄电池是集体采取，但比亚迪通过十余年的时间革新开云电竞，获胜行使磷酸铁锂启动电池庖代古板的铅酸蓄电池，使整车实行了无铅化。比亚迪永远尽力于绿色繁荣开云电竞，引颈中国汽车工业向整车无铅化迈进。这对车主而言，固然是一次幼幼的改革开云电竞，但对待通盘汽车行业以及情况却拥有深远的矫健影响开云电竞。

　　1、新车仅开两三年就不妨呈现趴窝、掷锚的状况，调动蓄电池均匀需花费400-600元；

　　2、铅酸蓄电池容易亏电，导致长功夫不可使时车辆无法启动，车主不得不采用费时吃力的搭电或添置“过江龙”；

　　3、铅酸蓄电池个别大、重量大，占用车内空间，晦气于轻量化，添补整车能耗。

　　1、寿命长，轮回次数可达3000次以上，毕生不需调动，避免车辆趴窝题目，用户省心省钱；

　　2、装备BMS电池约束体系，可能及时监测电池目标、动态约束电池形态，确保启动电池电量充满，即使长功夫静置也不亏电，确保用户随时启动车辆；

　　3、磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度，最低重量仅2公斤，轻量化和幼型化有利于整车安置，进一步下降整车能耗。

　　比亚迪是环球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已行使六年蓄电池，200多万辆新能源汽车均搭载磷酸铁锂启动电池，实行铅减少达2万余吨，有用避免酿成14万余亩泥土重金属污染，整车无铅化帮力绿色出行。

　　固然比亚迪行使的磷酸铁锂启动电池本钱较高，但为认识决用户行使铅酸蓄电池所激励的题目，其不计本钱行使磷酸铁锂启动电池。通过十余年的研发，比亚迪已确保启动电池不再“掉链子”。铅酸蓄电池的3个题目不行轻忽比亚迪让启动电池开云电竞更进一步