中商谍报网讯：汽车零部件是组成汽车配件加工举座的各单位及任职于汽车配件加工的产物。汽车零部件举动汽车工业的底子，是维持汽车工业赓续矫健繁荣的须要身分。

　　汽车零部件及配件创设举动汽车创设业属员的子行业，是汽车工业繁荣的底子。汽车工业举动我国国民经济要紧支柱资产，取得了国度鼎力支柱。跟着行业急迅繁荣，国务院、发改委、工信部等合联部分出台了一系列战略法则，典型行业繁荣、开导资产转型升级。

　　跟着中国汽车行业的高速繁荣、汽车保有量的扩充以及汽车零部件墟市的增添，我国汽车零部件行业取得了疾速繁荣，增加快率举座高于我国整车行业汽车配件。数据显示，我国汽车零部件的出售收入从2016年3.46万亿元增加至2020年的4.57万亿元，年均复合增加率是7.2%，估计2021年我国汽车零部件出售收入达4.9万亿元。

　　正在我国，汽车零部件行业通过企业自立研发、合伙互帮实时间人才引进，赓续强化时间攻合和更始编造设立开云电竞，正在局部周围中心时间渐渐告终打破。国内汽车零部件企业已具备乘用车及商用车零部件编造的资产化才能，并告终产物的周至遮盖。是以，正在我国汽车零部件供应商仍旧抵达一级配套供应商的模范，这表明我国正在瓜分环球汽车零部件的利润点上占比特别高。

　　跟着轮胎汽车配件、汽车塑料件、钢布局件、芯片等价值广博上扬，汽车零部件正迎来新一波的团体“涨价潮”。企查查数据显示，2020年我国汽车零部件合联企业注册量达9.62万家，同比增加56%。截至2021年3月18日新增2.5万家。从地分辨布来看，江苏省以6.24万家企业位居第一，浙江、山东布列二三名。

　　因为芯片紧缺，环球汽车产量都不才滑，为整车厂供给配套任职的零部件需求有所省略，不过新能源车和维修售后墟市需求仍旧茂盛。数据显示，2021年1-8月中国汽车零配件进口额达488.86亿美元，同比增加45.9%；出口额达258.88亿美元，同比增加30.2%。

　　无论从我国汽车行业增加空间，仍是我国汽车零部件行业资产布局调治和升级的法则来看，异日几年我国汽车零部件行业仍有宏伟空间。

　　汽车零部件举动汽车工业繁荣的底子，是国度恒久中心支柱繁荣的资产，我国当局已出台一系列激动底子零部件繁荣的战略手腕汽车配件。

　　整车厂交易区域构造拥有较强的集群化特色，从而定夺了以资产链为中心，并正在肯定区域内造成配套资产集群的繁荣形式拥有较强的角逐上风开云电竞。

　　通过整合表里部资源，晋升举座范围并低落分娩本钱将是汽车零部件企业异日出力晋升的中心角逐力之一。

　　从模块化的角度说，跟着模块化时间的渐渐引申，汽车创设商将大幅省略汽车零部件采购数目，同时促使采购形式由“单品采购”变为“模块采购”。从轻量化的角度说，车身轻量化也是以成为新能源汽车的要紧繁荣目标，估计异日新能源电池、电机壳体、底盘副车架、转向编造等都将采用更轻更高强度的原料以减轻重量。

　　更多材料请参考中商资产讨论院宣布的《中国汽车零部件行业墟市远景及投资机缘讨论申报》，同时中商资产讨论院还供给资产大数据、资产谍报、资产讨论申报、资产筹备、园区筹备、十四五筹备、资产招商引资等任职。

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