以下是蓄电池型号的寓意，以型号6-QAW-54a的蓄电池为例，注解如下：

　　1蓄电池、6显露由6个单格电池构成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

　　2、Q显露蓄电池的用处，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D显露电动车用蓄电池、F显露阀控型蓄电池

　　3、A和W显露蓄电池的类型，A显露干荷型蓄电池，W显露免爱护型蓄电池，若不标显露通常型蓄电池；

　　4、54显露蓄电池的额定容量为54Ah（满盈电的蓄电池，正在常温以20h率放电电放逐电20h蓄电池对表输出的电量）；

　　蓄电池的容量单元是AH（安时）也即是电流与时代的乘积。100AH容量得电池，充满电后以100A的电放逐电一幼时就能把电量放完。50A电流即是2幼时放完！20A即是5幼时！当然这个是表面值，本质上是不大概以恒定电流连续放电的。由于电池内阻会跟着电池容量的降落而增大，端电压会慢慢降落，放电电流减幼，结果酿成端电压=0（这期间就曾经成为过分放电了）过放电对电池的伤害是终身的，放完电的电池借使不实时充电的话，几个幼时内附着正在极板上的强酸就会把极板侵蚀掉最终导致电池报废。是以凡是电道中都有蓄电池回护电道，一朝电池电压低于10.8V就会主动割断用电，以防范蓄电池由于过放电而损坏。（标称值12V的蓄电池内部六格电池格）用电池的放电电流乘以放电时代来显露电池能够蓄存多少能量，是很局面的一个权衡设施。电池的安时值越大，注解电池可蓄存的能量越多。然而并不显露电池就能够行使这么大电放逐电。

　　蓄电池正在原则要求（征求放电强度、放电电流及放电终止电压）下放出的电量多少或放电时代是非称为蓄电池容量，单元Ah或Amin。汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能开云电竞，也能将电能转化为化学能，它与发电机并联。

　　对付汽车蓄电池的颐养，也是汽车颐养中较量首要的局限之一，那怎么反省蓄电池的工夫处境呢，惯例反省，反省蓄电池安置是否结实，蓄电池导线与极柱衔尾是否坚忍，接触是否优良。瞻仰蓄电池表壳是否碎裂。形态反省今世轿车广博采用免爱护蓄电池。这种免爱护蓄电池大大批正在盖上设有一个孔形的密度指示器俗称“电眼”，它会遵照电解液密度的转化而转变色彩，通过分此表色彩来显示蓄电池的形态。广泛，当电眼呈绿色时，声明蓄电池电量较足，蓄电池平常；优良当电眼呈玄色时，声明蓄电池电量亏空，需充电须调动需求实时充电；当电眼显示淡黄色或没有色彩，声明蓄电池的酸液液面过低或内部有挫折开云电竞，需求缮治或实行调动。液面反省反省电解液液面是否正在原则的地位。正在塑料表壳的蓄电池侧面，标有两条液面线：MAX标帜和MIN标帜蓄电池。蓄电池形态显示电解液液面应维持正在两条液面线之间的限造内，正在职何景况下，电解液的液面地位不得赶过MAX标帜和低于MIN标帜。

　　咱们来说说怎么爱护和调动蓄电池，这是咱们颐养汽车时常见的根蒂颐养，最初是平日爱护，擦去蓄电池表表的尘土、油泥以及渣滓的电解液，维持干净干燥，防范自放电。扫除极柱和导线接头上的氧化物，省得电阻增大。免爱护蓄电池的爱护免爱护蓄电池并非真正的免爱护，而是说这种蓄电池正在广泛处境下不需求拿出来充电。对可加液的免爱护蓄电池，需要时还要填补蒸馏水。蓄电池的充电。当电眼指示蓄电池需求充电时，应实行充电。正在充电历程之前合上燃烧开合和整个的用电器。凡是景况下正在幼电流充电（如用幼的充电修筑）时，不必取下蓄电池的衔尾电缆开云电竞，但正在迅速充电之前，也即是说以大电流充电之前，要取下两根衔尾电缆。将充电器的电极卡夹按原则夹到蓄电池的电极上，再把充电器电源线衔尾实行充电。充电竣过后最初合上充电器，然后拔下充电器电源插头，再把充电器的电极卡夹从蓄电池上取下。

　　蓄电池的加液蓄电池，对带有加液栓的蓄电池，当蓄电池的液面靠近MIN标帜时，用蒸馏水充满整个的蓄电池单格直至MAX标帜，但不要充得过满赶过它，不然蓄电池酸液能经排气孔流出，会导致车漆毁伤和汽车的侵蚀损坏。蒸馏水充满后，必需用蓄电池栓塞密封整个的蓄电池单格。蓄电池的调动调动蓄电池时，新的蓄电池必需拥有肖似的电压和构造花式。其电流强度和容量应当同旧蓄电池同等。正在安置蓄电池之前，合上燃烧开合和整个的用电器，最初固定正极电缆（广泛景况下是血色），然后固定负极电缆（广泛景况下是玄色或褐色）。蓄电池行使应属意哪些事项呢，为维持蓄电池处于优良的工夫形态，延迟蓄电池的行使寿命，蓄电池正在行使历程中应属意下列事项实质。

　　正在车辆上安置蓄电池时，应先接正极柱上的衔尾线，后接负极柱上的搭铁线，这重假如防范扳手万一接铁而形成蓄电池损坏。从车上拆下蓄电池时，则按相反设施实行。厉禁长时代的大电放逐电。行使起动机时蓄电池，每次不得赶过5s，再次起动时应休憩10~15s。若继续3次不行启动唆使机，则应查明因由，倾轧挫折后复兴动。不要大电流充电和过充电，以防蓄电池极板活性物质零落。实习声明充电电压若增高10%~12%，则蓄电池寿命将缩短60%把握。于是，发电机安排器的电压值应厉刻调动到原则的限造。避免过放电和长远亏电行使，以防蓄电池极板硫化。当汽车灯光黯淡发红，按喇叭音响不嘹亮，起动机运行无力时，蓄电池就不要再无间行使，应马上充电。行使中应尽量增加充电时机，时时维持正在满盈电的形态下做事。冬季行使蓄电池，应属意时时维持蓄电池处于满盈电的形态，省得电解液因密度低而结冰，以致蓄电池损坏。蓄电开云电竞池型号的寄义_蓄电池容量单元是什么