中国汽车零部件墟市拥有较大的墟市空间 近年来,我国汽车行业生长较疾,拥有较大的墟市空间。数据显示，我国汽车零部件的出售收入从2016年3.46万亿元增加至2020年的4.57万亿元，年均复合增加率是7.2%。

　　汽车配件是指构成交通运输用具汽车的各个局部的基础单位，也叫汽车配件，简称汽配。汽车零配件动作汽车的主要构成局部，是汽车工业的根柢，是维持汽车工业赓续强壮生长的须要成分。 跟着我国经济和社会的生长开云电竞，汽车消费特殊是轿车消费日益普通化，动作汽车整车创设业的配套家当，汽车零配件及配件行业也飞速生长起来。

　　汽车零部件动作汽车工业的根柢，是维持汽车工业赓续强壮生长的须要成分。特殊是现在汽车行业正正在大张旗饱、热火朝天发展的自决拓荒与立异，更必要一个宏大的零部件编造作维持。整车自决品牌与技能立异必要零部件作根柢，零部件的自决立异又对整车家当的生长爆发宏大饱励力，他们是互相影响汽车配件、互相用意的，没有整车的自决品牌，宏大零部件编造的研发立异本事难以迸发，没有宏大零部件编造的维持，自决品牌的做高将难认为继。

　　我国汽车零部件行业饱起于二十世纪五十年代。正在起步阶段，汽车零部件创设企业技能水准较为单薄，对整车厂商的依赖性较强。跟着我国经济的高速生长和住户收入水准的提升开云电竞，汽车消费墟市敏捷扩张，为我国汽车零部件行业的急速生长奠定了根柢。配套家当策略的接踵出台，为我国汽车零部件行业的生长巨大造造了杰出的表部处境。同时，中国汽配墟市的强盛潜力和较为低廉的劳动力本钱吸引了国际汽车零部件企业正在中国投资设厂，进一步饱励了我国汽车零部件创设业的生长巨大。

　　中国汽车零部件墟市拥有较大的墟市空间 近年来,我国汽车行业生长较疾,拥有较大的墟市空间。数据显示，我国汽车零部件的出售收入从2016年3.46万亿元增加至2020年的4.57万亿元，年均复合增加率是7.2%，估计2021年我国汽车零部件出售收入达4.9万亿元，2022年我国汽车零部件出售收入达5.2万亿元。

　　遵循中研普华探讨院《2022-2027年中国汽车配件行业比赛领会及投资危急预测叙述》显示：

　　本年4月以还，我国东北、华北开云电竞、华东汽车工业要紧集聚地多个都邑显现疫情，对汽车企业的平常分娩和出售供应带来相当大的影响。

　　以上海为例，数据显示，4月份上海的汽车销量为零，而昨年上海的月均销量超6万辆，而且上汽有多家主流车企，人人、通用、雪佛兰、荣威等品牌都是热销车型，受到疫情影响，新车无法分娩，货仓里的车也送不出去，这几个墟市主力产能团体交了白卷。

　　中汽协数据显示，2022年第一季度，汽车累计销量为650.9万辆，同比仅增0.2%。但是，新能源汽车墟市延续增势。3月，新能源汽车销量为48.4万辆，同比增加1.1倍。第一季度，新能源汽车累计销量为125.7万辆，同比增加1.4倍，市占率抵达19.3%开云电竞。

　　12家上市车企中，杀青营收、净利润双增加的有5家，分裂为比亚迪、广汽集团开云电竞、长安汽车、海马汽车、力帆科技。北汽蓝谷汽车配件、幼康股份的营收同比增幅较大，分裂为108.42%和56.03%。

　　4月，比亚迪正式公告，自2022年3月起终止燃油汽车的整车分娩，另日正在汽车板块将一心于纯电动和插电式搀和动力汽车生意。

　　“断油”后汽车配件，比亚迪第一季度发扬较为强势，汽车销量为29.13万辆，同比增加179.78%，个中新能源汽车销量为28.63万辆，同比增加422.97%。

　　正在杰出的销量势头之下，比亚迪2022年第一季度杀青营收668.25亿元，同比增加63.02%;净利润8.08亿元，同比增加240.59%;扣非后净利润为5.14亿元。

　　比亚迪暗示，2022年第一季度新能源汽车行业总体延续了急速增加的势头。比亚迪新能源汽车销量创下史册新高，墟市占领率赓续攀升，同比杀青迅猛增加，动员盈余大幅改良，并必定水准上对冲了上游原质料价值上涨带来的盈余压力开云电竞。

　　汽车家当已成为我国国民经济中的一个主要支柱家当，而零部件动作汽车工业中的上游家当，是全豹汽车工业家当链的主要构成局部。21世纪以还，我国汽车行业连结连接十余年的高速增加，但我国汽车零部件范围立异因素仍然造成必定积攒 ，立异处境逐渐向好，闭系财务和家当策略一贯优化、发现专利数目稳步擢升，家当链条一贯完备，故永远向好势头稳定，中国汽车行业也将从过去的做大范畴向做强势力转动。

　　《2022-2027年中国汽车配件行业比赛领会及投资危急预测叙述》由中研普华探讨院撰写，本叙述对该行业的供需情况、发显近况、行业生长转折等举行了领会，要点领会了行业的发显近况、奈何面临行业的生长挑衅、行业的生长提议汽车配件、行业比赛力，以及行业的投资领会和趋向预测等等。叙述还归纳了行业的满堂生长动态，对行业正在产物方面供给了参考提议和的确办理步骤。

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